Honduras apura gestiones para volver a Petrocaribe
Frente a la crisis energética que han provocado los altos precios del petróleo, el Gobierno de Honduras busca reanudar las conversaciones con Venezuela para retomar la importación de combustibles de Petrocaribe; sin embargo, representantes de la industria petrolera del país advirtieron que esa iniciativa no reduciría los costos de los derivados del petróleo.
Honduras ingresó a Petrocaribe en el gobierno de Manuel Zelaya y tras recibir un financiamiento de casi 200 millones de dólares fue expulsada por Venezuela a causa del derrocamiento de Manuel Zelaya en junio de 2009.
Desde esa fecha, las autoridades gubernamentales han tratado de retomar este proyecto energético para importar combustibles desde el país sudamericano.
“Seguimos en comunicación permanente con Petrocaribe, que es un mecanismo que podríamos tener para la llegada importante de combustible y sobre todo vendría a aliviar la presión que significa el pago o la introducción de las divisas”, manifestó Alden Rivera, ministro de Desarrollo Económico.
No obstante, expuso que ha surgido la opción de Azerbaiyán -viajó la semana anterior a ese país- donde existe la posibilidad de importar combustibles mediante un mecanismo parecido al de Petrocaribe.
“Es un mecanismo en que estamos sumamente interesados, sea por Petrocaribe o por la vía de otros países que están ofreciendo las posibilidades de acceder a ese sistema”.
Petrocaribe es una alianza que surgió cuando gobernaba Hugo Chávez en la que los países caribeños compran el petróleo venezolano en condiciones de pago preferencial.
No bajará precios
Saraí Silva, gerente general de la Asociación Hondureña de Distribuidores de Productos del Petróleo (Ahdippe), explicó que el Gobierno ha tenido una crisis financiera y le urgen recursos para trabajar en algunos proyectos sociales.
“Petrocaribe estaba enmarcado dentro de ese contexto. Tal vez no iba a bajar precios, pero sí daba la opción de financiamiento a largo plazo y la especificación era muy clara: que esos fondos eran para proyectos sociales”, expuso.
Agregó que en la última revisión que hizo el gobierno del expresidente Porfirio Lobo, Petrocaribe había aumentado la tasa de interés y las condiciones ya no eran las mismas que en el acuerdo original.
Se conoció que Petrocaribe había elevado las tasas de interés de 1.5 a 4%; en cambio, Honduras persistió en el proceso de retorno y en octubre del año pasado se hizo una nominación de embarque para importar 363,000 barriles de combustible, pero la negociación no se materializó.
Bajo la administración de Lobo Sosa, uno de los acuerdos a que llegó el país era que pagaría con productos agrícolas, como aceite de palma africana, lácteos y granos básicos, pero trascendió que Venezuela habría elevado las condiciones porque hay una mora de los países que conforman el mecanismo.
“Llegar a un acuerdo va a depender de las condiciones que está estableciendo ahora, si son todavía rentables, de las cuales el Gobierno pueda beneficiarse”, indicó Silva.
Fuentes de empleos
Adonis Lavaire, exministro de Industria y Comercio, ahora de Desarrollo Económico, coincide en que un acuerdo con Petrocaribe no reducirá los precios de los carburantes, pero sí generaría más fuentes de empleo en el país.
“En primer lugar, Petrocaribe no ayuda al precio de los combustibles, pero le da la Gobierno fondos a largo plazo para invertir en mipymes y proyectos de energía y eso daría mayor fuentes de trabajo al país, eso si mantuviera las mismas condiciones que habían cuando estuvo el expresidente Zelaya”, expuso.
En cuanto al consumo de gasolina, analizó que los hondureños se crean necesidades y una vez que las tienen, mientras las pueden pagar, continúan supliéndose y el problema comienza cuando ya no pueden continuar los gastos.
“Va a llegar un momento en que el precio de los combustibles no va a permitir que sigamos usando el combustible como se ha hecho porque no va a ser posible pagar esos altos costos”, consideró Lavaire.